Unser Fahrsimulator

…wie bei der „Pilotenausbildung“!

…einer Fahrt (45 Minuten) kostet nur 21,- € im Paket (bei Buchung von 6 Simulatorstunden)

2 Simulatoren stehen euch für Fahrstunden zur Verfügung:

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Die neue Dimension einer Fahrstunde

Die Nutzung eines Fahrsimulators ist eine sinnvolle Ergänzung des praktischen Fahrunterrichts.
Hochwertigste Hardware sorgt für ein realistisches Fahrgefühl.
Der Simulator gibt nicht nur Anweisungen, er korrigiert auch und sorgt für ein äußerst realistisches Praxistraining.
Die Perspektive im hochwertigen Sparco-Sportsitz ist wie die des Fahrers im Auto.
Dank der drei großen Monitore hat man ein breites Blickfeld und kann auch den Querverkehr gut einsehen.
Über die Spiegel im Sichtfeld erfährt man, was hinter und neben einem geschieht. Über eine Kamera wird die Blickführung festgehalten – so erkennt das System ob der Schulterblick gemacht wurde!
Lenkrad: Für ein realitätsnahes Fahrgefühl ist im Simulator ein spezielles Lenkrad mit Kraftrückkoppelung Force-Feedback verbaut.
Kupplung, Bremse, Gas – hier lernt man an einer echten PKW Pedalerie, die sich wie im Auto nach hinten wegdrückt.
Schaltung: Hier macht man sich mit einer PKW-typischen 6-Gang Schaltung vertraut.
Körperschallmodul: Vibrationen des Sitzes sorgen für ein realistisches Fahrgefühl: Man spürt den Schleifpunkt der Kupplung und merkt beispielsweise Fahrbahnunebenheiten oder wenn man über den Bordstein fährt.

Der Aufbau (Schritt für Schritt die Praxis erfahren):

Der Simulator führt euch mit steigendem Schwierigkeitsgrad durch die ersten Fahrübungen.

Zuerst lernst du auf einem virtuellen Übungsplatz die Grundfertigkeiten zum Bedienen eines Fahrzeuges.
Anschließend übt man das richtige Abbiegen und trainiert verschiedene Vorfahrtsituationen.
Jeder dieser 3 Themenbereiche ist in zwei Einheiten zu je 45 Minuten gegliedert – alles nach System.
Seit 2020 haben können wir euch noch drei weitere Fahrstunden am Simulator zur Verfügung stellen:
- Überholen Überland
- Autobahn: Grundlagen
- Autobahn: Spezialfälle

In Fahrstunde 1 wirst du mit den Grundlagen der richtigen Sitzposition, den Armaturen, der Pedalerie und der Schaltung vertraut gemacht. Du startest den Motor und ertastest den Schleifpunkt der Kupplung. Die Software erkennt, wenn das Anfahren gut klappt und es folgen mehrere Stopp und Go Übungen. Nun kommt die Schaltung mit ins Spiel und Du übst das richtige hoch- und runterschalten.
In Fahrstunde 2 folgen auf dem Übungsplatz erste Lenkübungen in der Slalomgasse mit Erklärung zu der korrekten Lenkradhaltung. Auf der Kurvenstrecke wird das Lenken perfektioniert und das Zusammenspiel zwischen Gas, Kuppeln, Schalten und Lenken geübt. Als nächstes trainierst du das Anfahren am Berg mit der Feststellbremse – solange, bis du es sicher beherrschst. Die Grundlagen sitzen, so dass es vom Übungsplatz ab auf die Straße geht.

In Fahrstunde 3 übst du unter den ausführlichen Anweisungen des Sprechers das korrekte Abbiegen. Ziel ist es erste Automatismen zu bilden. Lässt du einen Schritt aus, beispielsweise den Blick in den Spiegel, das Blinken oder das Zurückschalten, wirst du von der Software darauf hingewiesen.
Die Sprechanweisungen werden immer weiter zurückgefahren, damit du das Abbiegen selbständig beherrschst. Nach und nach steigt der Schwierigkeitsgrad: Weitere Fahrzeuge kommen hinzu, Fußgänger sind beteiligt oder ein Stoppschild verkompliziert die vorliegende Situation.
In Fahrstunde 4 spielt man noch mehr solcher „erschwerten“ Verkehrssituationen durch. Geübt wird hier auch das Linksabbiegen in Einbahnstraßen oder das mehrspurige Abbiegen

In Fahrstunde 5 wirst du mit typischen Vorfahrtsituationen aus den Bereichen „rechts vor links“ und „vorfahrtsregelnde Verkehrszeichen“ konfrontiert – wie gewohnt nach dem bewährten Prinzip „vom Leichten zum Schweren“. Auch das richtige Verhalten beim Kreisverkehr wird ausführlich durchgespielt. Anschließend übst du in Fahrstunde 6 das richtige Verhalten bei abknickenden Vorfahrtstraßen. Im nächsten Schritt lernst du das Verhalten bei Ampeln kennen.
„Anhalten oder weiterfahren“ kann hier ohne Blechschaden trainiert werden. Auch das richtige Verhalten beim Grünpfeilschild spielst du ausführlich durch.

Vorteile von Simulatorfahrten:

Simulatorfahrten sind energiesparsam und umweltschonend.
Du kannst schwierige Fahrmanöver beliebig oft wiederholen (Abbiegen, Berganfahren, Kupplungsübungen, Blicktechnik, Schaltübungen, Fahrzeugtechnik usw…)
Eine Fahrt am Simulator kostet, je nach Paket, 21,- €.
Der Simulator ist selbsterklärend, gibt Anweisungen, korrigiert und führt Dich automatisch in die nächste Stufe.
Du übst jedes Fahrmanöver absolut stressfrei – man fährt alleine und dadurch lockerer und fühlt sich nicht so beobachtet wie in eine der ersten Fahrstunden im PKW.
Über eine Kamera wird die Verkehrsbeobachtung mit richtiger Blickführung trainiert (Schulterblickerkennung).
Nach jeder Fahrt bekommst Du ein Bewertungsprotokoll (Feedback – Auswertung der Fahrt).
Dein Fahrlehrer erhält nach der Fahrt eine Auswertung (Feedback, Ergebnis der Fahrstunde) auf seinen Table PC (mobiles Office) und kann somit weitere Inhalte ansetzen.

Die Statistische Auswertung – das Ergebnis der Fahrt – am Beispiel eines Fahrschülers:

Diese Auswertung erhältst du nach jeder Fahrstunde.
Somit kannst du selbst erkennen welche Kenntnisse und Fähigkeiten du beim Autofahren bereits besitzt.
Keine Angst, diese Bewertung ist nur für dich und für deinen Fahrlehrer.
Wir erkennen im Vorfeld wie dein Fahrstil ist und können in den ersten Fahrstunden im Realverkehr die Inhalte und Fahraufgaben trainieren in denen du noch Übung benötigst.
Simulatorfahrten machen nicht nur Spaß, sondern auch Sinn und vermitteln intensiv die Grundkenntnisse des Autofahrens, was für deinen Erfolg der gesamten praktischen Ausbildung beiträgt.