Klasse B197 (Schaltung und Automatik)

Welche Fahrzeuge dürfen gefahren werden:

Kraftfahrzeuge bis zu einer zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg
zur Beförderung von max. 8 Personen (außer Fahrzeugführer) ausgelegt und gebaut
auch mit Anhänger sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination max. 3.500 kg beträgt

Mindestalter

18 Jahre
17 Jahre beim Begleitetem Fahren

Einschluss

Klasse AM
Klasse L

Befristet

Fahrerlaubnis nicht befristet
Führerschein gilt 15 Jahre

Benötigte Unterlagen

Eine gültige Sehtestbescheinigung (bei Antragstellung nicht älter als 2 Jahre)
Ein Biometrisches Passbild (das den Bestimmungen der Passverordnung entspricht)
Einen Nachweis über die Teilnahme an einem erste Hilfe Kurs (9UE – 405 Minuten)

Umfang der Ausbildung:

Theoretische Unterrichte zu je 90min

12 x Grundunterrichte bei Ersterteilung / 6x Grundunterricht bei Erweiterung der Fahrerlaubnis
2 x Klassenspezifischer Unterricht

Praktische Ausbildung

Grundausbildung (Stopp und Go, Grundfahraufgaben, Slalom, Stadtfahrten usw.)
Sonderfahrten (5 Überland-, 4 Autobahn-, 3 Nachtfahrten)
10 Fahrstunden mit dem Schaltfahrzeug
15 Min. Prüfung beim Fahrlehrer mit dem Schaltfahrzeug

Prüfung

theoretische Prüfung
praktische Prüfung

Allgemeine Informationen zur neuen Automatikausbildung mit der Schlüsselnummer B197

Grundsätzlich war es schon immer möglich, die Ausbildung und auch die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug zu absolvieren. Ein großer Vorteil einer Automatikausbildung liegt darin, dass das manuelle Schalten und Kuppeln entfallen. Vielen Fahranfängern fällt das Lernen auf einem Automatikfahrzeug etwas leichter.

Bisher gab es jedoch einen entscheidenden Nachteil:

Im Führerschein wurde vor dem 01.04.2021 die europäische Schlüsselzahl 78 eingetragen.
Die Schlüsselzahl reduziert den Führerschein ausschließlich auf Automatikfahrzeuge.
Schaltwagen dürfen nicht gefahren werden.
Das Entfernen der Schlüsselzahl 78 war bisher nur mit dem erneuten Ablegen einer praktischen Fahrprüfung mit einem Schaltwagen möglich.

Die Voraussetzungen zur Schlüsselnummer B197:

Unter folgenden Voraussetzungen bietet die neue nationale Schlüsselzahl B197 die Möglichkeit, auch nach der Fahrerlaubnisprüfung Schaltwagen fahren zu dürfen, obwohl die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug absolviert wurde:

mind. 10 Fahrstunden müssen auf einem Fahrzeug mit Schaltung absolviert werden. Diese Fahrstunden werden in die Ausbildung integriert.
Eine 15-minütige Testfahrt muss mit einem Fahrlehrer auf einem Schaltwagen durchgeführt werden.
Diese muss zur Hälfte innerorts und zur Hälfte außerorts erfolgen.
Sie wird schriftlich dokumentiert und muss zwingend bestanden werden.

Allerdings gibt es große Nachteile für die Schlüsselnummer B197 bei aufbauenden Fahrerlaubnisklassen:

Wer die Klasse B mit Schlüsselzahl 197 erworben hat, erhält bei der Erweiterung der Fahrerlaubnis auf aufbauende Klassen wie z. B. Klasse BE, C oder C1 für diese Klassen eine Automatikbeschränkung mit der Schlüsselzahl 78, sofern diese Prüfungen mit einem Automatikfahrzeug abgelegt werden.
Die Klasse B197 bewirkt somit keine automatische Einschränkungsbefreiung bei aufbauende Erweiterungsklassen.
Hier ist Vorsicht bei der Antragstellung und klare Absprache mit der Fahrschule geboten! Andernfalls könnte es z. B. passieren, dass jemand die Klasse B-197 und zugleich bei Erweiterung die Klasse BE-78 erhält!

Somit musst Du Dir gut überlegen, ob Du die „geringfügig leichtere“ Prüfungsfahrt auf einem Automatikfahrzeug machen möchtest und die o.g. Nachteile dann in Kauf nimmst oder die komplette Ausbildung lieber wie bisher, auf einem „Schaltfahrzeug“ absolvierst. Eine Empfehlung können wir Dir hier nicht geben, aber wir werden versuchen Dich bestmöglich zu beraten!

B197 – die neue Automatik Regelung für den Autoführerschein – Automatik-Fahrschule

Diese Entlastung hat den Vorteil, dass man sich besser auf den Verkehr konzentrieren kann und nicht durch Kuppeln und Schalten abgelenkt wird.
Das Automatik-Getriebe ist leicht zu beherrschen.
Bei Fahrzeugen mit Automatik-Getriebe wird das Kuppeln und die manuelle Auswahl des Ganges durch das automatische Getriebesystem ersetzt.
Der linke Fuß wird zum Fahren nicht gebraucht. Der rechte Fuß bedient entweder das Gas- oder das Bremspedal.
Im Fahrbetrieb kuppelt und schaltet das automatische Getriebe bei Bedarf selbst, ohne dass der Fahrer etwas tun muss.
Wenn Du Deine praktische Fahrerlaubnisprüfung auf einem Fahrzeug im Rahmen der B197 Ausbildung mit Automatikgetriebe absolvierst, ist nach bestandener Prüfung auch das Fahren mit einem Fahrzeug mit Schalgetriebe erlaubt (z.B. Klasse B – Ersterwerb).

Ablauf der Ausbildung

5 Grundfahraufgaben (Einparken längs und quer; Umkehren; Gefahrenbremsung; Rückwärts um eine Kurve) – Automatikfahrzeug
Grundausbildung im Schonraum (Lenkübungen; Fahrzeugtechnik; Slalom; Abbiegen; Stopp und Go, Schaltübungen) – Automatikfahrzeug
Stadtfahrten (Einbahnstraßen; Kreisverkehr; Stopp-Schilder; Rechts vor Links; Fußgängerüberwege; Hauptverkehrszeiten) – Automatikfahrzeug
10 Fahrstunden mit dem Schaltfahrzeug (je nach Lernstand kann ein Teil der Sonderfahrten mit dem Schaltfahrzeug gefahren werden)
Simulierte Prüfungsfahrt (45 Min. Fahrt; Feststellen der Prüfungsreife; Testfahrt unter Prüfungsbedingungen)
Ausbildung nach der Ausbildungsdiagrammkarte – Ausbildung vom Leichten zum Schweren
Fahrstunden nach dem Motto: So viele wie nötig – so wenig wie möglich – versprochen!